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28 juillet 2007 6 28 /07 /juillet /2007 12:00
Tout d'abord, félicitations aux 2 amis qui ont bien suivi notre voyage, et qui ont fait un décompte du nombre d'avions et d'hélicoptère dans lequel nous sommes montés.
FA (Françoise BENOIT) dans sa réponse avait mis en annexe: "j'ai mis 16 comme réponse, mais moi, j'en ai compté 17.
Hercule POIROT (alias Delphine) s'est même demandé qui avait pris l'hélicoptère à Kauai ?
Dont acte. Je me suis trompé, et pour réparer, un y aura un cadeau supplémentaire pour ces 2 détectives.

Concernant la Question subsidiaire N° 3:
 
      Quel kilométrage total de Marseille à Marseille avons-nous parcouru ?

Il y avait une façon de compter "à la louche" qui était proche de la "vérité".
Faire un aller-retour presque aux antipodes correspond à faire un peu moins que le tour de la terre, soit 39 000 km; en rajoutant 1 500 km pour les excursions, on trouve 40 500 km, tout proche du décompte par étape.
Bien sûr on peut aussi compter étape par étape, ce qui donne:
 
Trajets
Départ
Arrivée
En
Km
Marseille
Toulouse
Voiture
420
Toulouse
Paris
Avion
680
Paris
Los Angeles
Avion
9 300
Los Angeles
Los Angeles
Voiture
200
Los Angeles
Las Vegas
Avion
900
Las Vegas
Las Vegas
Taxi
50
Las Vegas
Grand Canyon
Avion
400
Grand Canyon
Las Vegas
Avion
400
Las Vegas
Los Angeles
Avion
900
Los Angeles
Papeete
Avion
6 600
Papeete
Raiatea
Avion
200
Raiatea
Raiatea
Voiture
100
Raiatea
Papeete
Avion
200
Papeete
Papeete
Voiture
150
Papeete
Honolulu
Bateau
4 750
Honolulu
Honolulu
Moto
50
Honolulu
Los Angeles
Avion
4 100
Los Angeles
New York
Avion
4 000
New York
New York
Voiture
400
New York
Paris
Avion
5 800
Paris
Toulouse
Avion
680
Toulouse
Marseille
Voiture
420
 
 
Total
40700
 


On peut classer les participants en 2 groupes:

1er groupe:

Les "super" vainqueurs qui sont tombés à moins de 1 000 km près, et en particulier un (ou plutôt une) qui est tompée "pile-poil" sur 40 700 km. 
Ils sont 3

Les "très bons" qui ont répondus entre 1000 et 2000 km près; Ils sont 2.

Les "bons" qui ont répondus entre 2000 et 4000 km près; Ils sont 2 de plus.

2ème groupe:

Les "moyens" en géographie qui sont entre 5 000 et 10 000 km du chiffre exact;
C'est le plus gros sous-groupe avec 4 participants.

Les "qui ont besoin de revoir leur géographie" ou qui ont pensé qu'on avait fait plus de 13 000 km d'excursions.
Ils sont 3 à fermer la marche.

Et alors, maintenant il faut des noms et des cadeaux;
Nous allons nous y employer dans les prochains jours.

à suivre....

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26 juillet 2007 4 26 /07 /juillet /2007 11:35
Question subsidiaire N° 1:
 
Dans combien de moyens de transport aérien (avions + hélicoptères) sommes nous montés:
      La question était un peu "piège", car il y a des avions où nous sommes montés plusieurs fois avant de décoller, il fallait donc les compter:
 
Départ
Arrivée
Nb
Toulouse
Paris
1
Paris
Los Angeles
1
Los Angeles
Las Vegas
1
Las Vegas
Grand Canyon
3
Grand Canyon
Las Vegas
1
Las Vegas
Los Angeles
1
Los Angeles
Papeete
1
Papeete
Raiatea
1
Raiatea
Papeete
1
Honolulu
Los Angeles
1
Los Angeles
New York
2
New York
Paris
1
Paris
Toulouse
1
 

Soit au total: 16 fois


Il y a 3 gagnants qui ont trouvés la bonne réponse:

- Françoise BENOIT (FA pour les intimes)

       - Alexandre BARETTE

       - Philippe BARETTE

      ça va donc les faire remonter au classement final

Et il ne restera donc que le concours concernant la distance que nous avons parcourue.
Elle se situe bien entre la réponse la plus basse de 31 415,9 km et la réponse la plus élevée de 55 000 km.
La réponse exacte... demain

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24 juillet 2007 2 24 /07 /juillet /2007 23:30

Très curieusement la première question subsidiaire, n'a pas servi à départager les ex-aequo, car ceux qui ont obtenu le même nombre de points aux 16 questions, ont fait la même réponse à la question sur le nombre d'avions et d'hélicoptères dans lequel nous sommes montés.

Aussi, avons-nous décidé de faire 3 concours, chaque question subsidiaire ayant demandé beaucoup de réflexions aux participants.

Pour les réponses aux 16 questions le maximum de points était 16,5 puisque nous avons mis 1/2 point de bonus à la question sur les langues officielles de CHRISTMAS ISLAND à celui qui a répondu: l'anglais et  le gilbertin.

 Le groupe de tête, très serré est composé de 6 personnes:
2 premiers ex-aequo avec 16 points: 
Robert FABRE
Delphine BARETTE
suivi de près par Pierre GAFFIER avec 15,5
viennent ensuite avec 15 points:
Marie-Odile PETER, Marie RUSSEL, Eléonore CROS.

Puis, un gros tir groupé, de 5 participants, avec 14 points:
Françoise BENOIT, Nicole RUSSEL, Simone MORGANT, Lysiane HERAIL, Paul BOUTET
Enfin, juste derrière, avec 13 points: Josette AILHAUD et Philippe BARETTE

Ferme la marche avec 8 petits points: Alex BARETTE

Mais souvent, les derniers sont les premiers, et les résultats des  2 dernières questions, vont donner des résultats très différents.

A suivre....

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19 juillet 2007 4 19 /07 /juillet /2007 00:27
Voici le dépouillement des réponses aux 8 dernières questions:

Question N°9:
Quel est le surnom de l'île Tahaa
La bonne réponse est l'île vanille:
Nb de réponses bonnes: 13 sur 14 (un seul étoudi, toujours le même, a chuté sur cette question facile).

Question N°10:
Dans l'île sacrée, le plus grand lieu de culte est le marae de Taputapuatea, il est situé dans l'île de:
La bonne réponse est :  Raiatea.
L'article sur ce site exceptionnel a dû bien refléter notre étonnement pour cette visite, car tout le monde a fait juste: 14 sur 14

Question N°11:
Sur l'île de Christmas Island, on roule:
 Réponse:  à gauche: (durant 2 siècles l'Angleterre a géré ce territoire)
Nb de réponses bonnes: 13 sur 14 (un seul étoudi, toujours le même, a chuté sur cette question facile).

Question N°12:
Sur l'île de Christmas Island, la langue officielle est :
En réalité il y avait, non pas un piège, mais une subtilité. Il y a en effet 2 langues officielles sur cette île:  l'anglais et le gilbertin
(voir le commentaire de Nini Grenouille).
Nous avons compté juste l'une ou l'autre des 2 réponses, mais nous avons accordé 1/2 point de bonus à la seule réponse ayant mentionné des 2 langues. 12 réponses à 1 point, une réponse à 1,5 point et malheureusement notre étoudi de service ayant opté pour le polynésien a zéro sur cette question.

Question N°13:
La monnaie sur Christmas Island est: 
  Question N°14:
Dans quelle île hawaiienne se déroule les plus grandes compétitions de surf?
 Maui est la bonne réponse. 
13 réponses justes sur 14 (non ce n'est pas le même malchanceux qui a chuté sur cete question)


Question N° 15:
Kauai détient le record mondial de pluie par an avec:
 -         12 mètres d'eau par an 
Les points culminants des Monts d'Arrée et de la Montagne Noire en Bretagne sont très arrosés, de l'ordre de 1,5 m d'eau par an. (le littoral breton n'est qu'à 0,7 m d'eau par an).
Beaucoup de lecteurs ont retenus le bon chiffres, soit 12 sur 14.
Question N°16:
Le trou laissé par l'effondrement des tours jumelles s'appelle?
Ground zero
Même sans article, cette tragédie est connue de nous tous, et personne n'a fait d'erreur.
14 bonnes réponses sur 14.

A la fin des 16 questions de base, voici la répartition des points:

2 participants ont   16/16
1 participant a     15,5/16
3 participants ont   15/16
5 participants ont   14/16
2 participants ont   13/16
1 participant  a       08/16


Questions subsidiaires:
Comme ces questions ont demandé beaucoup de réflexion et de temps à chacun, nous avons décidé de faire un classement à part pour ces questions, d'autant plus qu'il n'y a pas beaucoup d'ex-aequo parmi les premiers, et surtout que les 6 premiers ont fait la même (mauvaise) réponse à la 1ère question subsidiaire.

 La suite des "bonnes réponses" aux questions subsidiaires... au prochain article

Peu de chutes, sur cette question, seulement 2 erreurs (dont toujours le même), soit 12 bonnes réponses sur 14 participants

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18 juillet 2007 3 18 /07 /juillet /2007 00:00
14 personnes ont répondu avant le 16 juillet minuit aux 16 questions posées.
Voici le dépouillement des réponses aux 8 premières questions:

Question N°1:
Combien de pays étrangers avons-nous visité ? 
La bonne réponse est 2 :les USA et la République de Kiribati (qui est un territoire australien). La Polynésie étant française ne pouvait pas compter dans la réponse.
Nb de réponses bonnes: 11 sur 14

Question N°2:
Où peut-on voir à LA des statues de Magritte, Giacometti, Miro, Calder? 
La bonne réponse est : Le Getty Center.
L'article sur ce musée (gratuit de surcroit) a dû bien refléter notre enthousiasme pour cette visite, car tout le monde a fait juste: 14 sur 14

Question N°3:
Dans quel état  est situé le grand canyon : 
Los Angeles est en Californie
Las Vegas est dans le Nevada
Mais le Grand Canyon est dans l'Arizona
Il est vrai que c'est la seule question dont la réponse n'était pas dans les articles du blog.
C'est cette question qui a fait chuter le plus de participants; seulement 8 bonnes réponses sur 14.

Question N°4:
Un coup de lagon, c'est:
Tout le monde a bien répondu: Une grosse fatigue

Question N°5:
Le dieu des volcans polynésiens, c'est: 
Beaucoup ont répondu Taaroa qui est le dieu créateur polynésien, mais celui des volcans c'est :
Pelé
(voir article:
J + 8 Vers Tahaa: http://supervoyage.over-blog.fr/article-10664572.html dans le dernier paragraphe).
Beaucoup de chutes, seulement 9 bonnes réponses sur 14

Question N°6:
Le leader indépendantiste de la Polynésie s'appelle: 
Les participants suivent tous la politique car il il a 14 bonne réponses, soit:
Oscar TEMARU

Question N° 7:
La monnaie locale de la Polynésie est:
 -         Le Franc Pacifique (CPF) 
Un seul étoudi n'a pas fourni la bonne réponse.
 
Question N°8:
Lorsqu'il est 9h du matin à Raiatea, (en juin), quelle heure est-il à Marseille?
Sachant qu'il y a 12h de moins en Polynésie qu'en France, lorqu'il est 21h le soir à Marseille, il est 9h du matin à Raiatea. Beaucoup d'erreur sont venues du fait que la question était posée à l'envers. Lorsqu'il est 9h du matin en polynésie, il est 12h de plus en France (et non 12h de moins), la bonne réponse était donc: 
21h à Marseille, le même jour
Seulement 10 bonnes réponses sur 14.

Voila, nous sommes à la moitié des réponses et il y a:

2 participants qui ont 8/8
7 participants qui ont 7/8
3 participants qui ont 6/8
2 participants qui ont 5/8

Les leaders d'aujourd'hui seront-ils les gagnants du concours? ou vont-ils chuter dans la fin du parcours?
Les retardataires vont-ils faire une remontée spectaculaire?
 La suite ... au prochain article

 

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27 juin 2007 3 27 /06 /juin /2007 00:02

En ce vendredi 22 juin après-midi, nous nous sommes finalement résignés à aller au comptoir litiges bagages d'Air France.
Nous y avons été particulièrement bien accueillis
Air France était déjà prévenu que nos bagages avaient été débarqué à NY et pas remis dans l'avion avant le départ. Ils étaient donc toujours à JFK, sans mention de destruction.
Heureusement, la procédure Air France est rapide et efficace.
Comme nous étions en transit à Toulouse, nous avons eu droit à 100 € chacun pour nous acheter les fringues, une belle trousse de toilette complète, et un N° de dossier nous permettant de suivre sur Internet la progression de vos valises.
Et c'est avec beaucoup d'émotion que nous avons retrouvés Marie-Odile, Michel, Odin leur labrador et notre "petit" boxer Athos;

DSC-0016-light-copie-2.jpg

Dès le lendemain, samedi, nous savions qu'on avait bien localisé nos 4 bagages, et le dimanche matin Air France nous appelait pour nous dire qu'ils allaient être livrés vers 15h.
Notre périple est enfin terminé.
J'espère que vous avez pris autant de plaisir à lire nos articles, que moi à les écrire, et je remercie d'abord ceux qui ont participé au pot commun qui a permis que ce voyage se fasse, ainsi que tous ceux qui ont mis des commentaires que nous avons lus avec beaucoup de plaisir, car ça nous rattachait à vous tous, surtout un grand merci à Jackie et Patrick qui nous ont organisé une semaine de rêve.
Pour nous la découverte de la Polynésie restera un des moments les plus fabuleux de notre vie. Sûr … on y reviendra !
 
Et maintenant surveillez bien nos emails car la prochaine Newsletter contiendra le … concours.
 
A bientôt,
 
 
 
 
 
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26 juin 2007 2 26 /06 /juin /2007 23:39
Jeudi 21 juin, 19h30 Le bruit de piétinement dans la passerelle d'accès à l'avion a laissé place à la vision de 22 individus essoufflés, qui s'engouffrent dans la carlingue à la recherche de leur siège, éberlués, mais ravis, de voir que malgré le retard de leur avion qui venait de se poser à JFK, notre vol les avait attendus. Ils n'en connaissaient pas la raison…
Nous, ça nous arrangeait bien de ne pas être les derniers, et ça nous donnait un argument de plus pour nous défendre d'avoir à payer la pénalité de retard du vol.
Nouveau jeu de chaises musicales, car plusieurs passagers avaient changés de place et pris celles des nouveaux arrivants.
20h: Voici déjà 2 heures que nous avançons tout doucement à la queue leu leu sur le tarmac de l'aéroport JFK de NY. Nous passons de la 48ème position à la 30ème, puis à la 20ème au rythme d'un décollage toute les 80 secondes.
Mais au fur et à mesure que nous avançons le temps devient de plus en plus menaçant, les éclairs zèbrent le ciel à une fréquence de plus en plus grande.
Tout le monde ne se pose qu'une question: va-t-on pouvoir décoller dans ces conditions apocalyptiques ?
Position 8 annonce le commandant de bord; tout le monde (américain) applaudit, les français rentrant chez eux ne voient pas la nécessité d'applaudir  un retard de déjà 3 heures.
Nous, on ne prend pas parti, et on continue à somnoler.
C'est alors que le commandant, très en verve, sachant que sur le sol new-yorkais, il fallait toujours avant de faire un discours, commencer par un "joke", nous annonce une bonne nouvelle: "Nous n'allons pas être obligé de revenir en salle d'embarquement", suivi d'une mauvaise: "l'aéroport JFK est fermé pour une durée indéterminée, jusqu'à la fin  de la tempête". Là, personne n'applaudit, même quand le commandant ajoute: Vous pouvez utiliser vos PC et vos téléphones pour prévenir vos proches de notre "léger" retard.
Les uns regardent par les hublots la flotte qui ruisselle le long du fuselage, les autres scrutent le ciel en mesurant le temps qui s'écoule entre 2 éclairs, bref chacun s'occupe de son mieux; ceux qui ont déjà mis leur montre à l'heure de Paris savent qu'il est déjà plus de 2h du matin, et qu'il est urgent de dormir si on ne veut pas arriver "explosé" en France.
 Pelotonné dans ma couverture, le siège incliné au maximum, la tête calée par un petit oreiller, je m'endors en pensant à ma première visite de NY en 1964. J'avais rencontré un charmant monsieur qui venait d'Antibes, y fêter ses 100 ans, accompagné de sa fille de 70 ans. J'étais impressionné de voir une personne qui avait rencontré Mac-Mahon car si je me souvenais, comme tout le monde, que ce président de la république avait dit en visitant les inondations de Moissac: " Que d'eau ! Que d'eau ! Et encore, on n'en voit que le dessus", je ne savais plus qu'il avait été au sommet de l'état de 1873 à 1887. 

     Mac-Mahon_4.jpg (90953 octets)     Maréchal de Mac Mahon
        Maréchal d'Empire Mac Mahon


Ce monsieur très alerte avait organisé son voyage avec sa fille et m'avait donné les conseils suivants:
-          Ne jamais planifier une sortie, un spectacle, une excursion dans les heures qui suivent l'arrivée d'un avion, car il peut être très en retard, et ce n'est pas la peine de rajouter du stress, aux ennuis causés par le retard.
-          Rester au minimum 2 nuits dans chaque hôtel, car sinon on est toujours en train de faire et défaire ses bagages.
-          Ne jamais mettre dans les valises des médicaments ou des bijoux,
-          Prévoir les plages libres dans son emploi du temps pour les imprévus et les coups de coeur.
Et tout en somnolant, je me suis aperçu, que les seules fois où les problèmes ont été durs à résoudre, ça a été lorsque je n'avais pas respecté ces principes de base.
21h, puis 22h et enfin vers 22h30, réveil par la radio "Air Delta": JFK est rouvert et on va partir. Il est 4h 30 à Paris.
Les mêmes applaudissent, sûrement de n'être restés "que" 5 heures coincés sur leur siège.
L'arrivée est prévue à Charles de Gaule vers 11h30 (heure locale).
Pas beaucoup de souvenirs des 7h de vol, nous avons dormi.
Nous pensions avoir un temps fou à Roissy, notre vol devait arriver au départ vers 8h30 du matin et le vol pour Toulouse ne partir que vers 12h45.
Mais depuis l'accident de la structure métallique qui s'est effondrée dans le terminal 2, les avions atterrissant dans cette zone, n'ont accès à l'aéroport que par car.
Nous nous sommes donc retrouvés dans le  terminal 2C que vers midi, et l'heure limite d'embarquement étant à 12h15, il nous fallu courir dans les couloirs pour atteindre la zone 2F le plus vite possible, et court-circuiter la file d'attente de la police des frontières pour passer en priorité.
Ouf !! Nous sommes arrivés juste au moment de l'embarquement des passagers pour Toulouse.
A l'arrivée (le vendredi 22 juin) Michel est venu nous chercher à 14h30, et nous avons attendu nos bagages en zone sous douane.
Après 1/2h à regarder les valises des autres sur le tourniquet, il a bien fallu se rendre à l'évidence. Les nôtres n'y étaient pas.
Sont-ils à Paris, à New York, ou plus dramatiquement, explosés, car leur propiétaire a quitté le sol américain en laissant une menace potentielle derrière lui ?

à suivre ...

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25 juin 2007 1 25 /06 /juin /2007 07:59
Ce jeudi 21 juin, jour de l'arrivée de l'été, et de la fête de la musique en Europe, marquait notre dernier jour sur le sol américain. 
Nous an avons profité pour aller voir le moins intéressant de NY, mais le plus visité: Le "Ground Zero".
Evidemment, il n'y a rien à voir, puisque le trou laissé par la destruction des tours jumelles, est entouré de palissades et ressemble à tous les chantiers, avec des grues, des camions, et des ouvriers. 
Je me rappelle avoir eu une grande discussion en 2004 avec des collègues sur l'avenir de ce trou béant. Tous les journaux américains disaient que cet endroit devait rester un lieu symbolique et qu'il était hors de question de remettre des bureaux, et les projets présentés étaient un parc arboré, un jardin souvenir avec des fontaines, un mémorial, etc… j'avais pronostiqué que lorsque l'émotion serait retombée, le projet retenu serait celui qui permettrait de faire le plus de dollars possible de profit. Restait ensuite à l'habiller sur le plan marketing, pour que la population l'accepte.
Et c'est bien sûr des nouveaux bureaux qui vont être construits, et le discours officiel est:
"L'Amérique n'a pas peur du terrorisme, et pour montrer son courage, sa détermination, et sa puissance, elle va faire encore plus grand, encore plus haut, encore plus beau, avec un "joli" drapeau au sommet."
En attendant voici le chantier:
 
            

Nous sommes une dernière fois repassés devant le building le plus mythique des USA, l'Empire Stade Building, qui est redevenu le plus haut de NY, et qui dans son style Art Déco des années 30, est passé du statut d'immeuble à celui de monument.
Puis direction l'aéroport JFK (John Fitzgerald Kennedy). Pour être dans les temps, soit 3h avant le décollage, prévu pour 19h, nous sommes arrivés chez Avis pour rendre notre voiture vers 14h. Normalement il nous aurait fallu décharger les bagages, prendre un chariot (moyennant 3$ non remboursables) prendre la navette ferrée (sorte d'Orlyval) pour rejoindre le terminal 3 de Delta Airlines.
Avis nous a proposé une solution très courtoise: nous faire ramener par un chauffeur dans notre propre voiture de loc. directement au terminal. Vraiment sympa !
A 14h30 nous étions donc en train de faire la queue au comptoir d'enregistrement de Delta Airlines (sous-traitant d'Air France pour ce vol de retour).
Et là une succession de grain de sable ont enrayé la machine.
Au comptoir, on a bien vu que le guichetier était embêté avec nos billets, qu'il a demandé conseil à son voisin, mais bon, il a enregistré nos 4 valises directement pour Toulouse, et nous a donné à la fois nos cartes d'embarquement pour le vol NY CDG (Charles de Gaule, l'aéroport de Paris) et pour le Paris – Toulouse du lendemain.
On a juste jeté un coup d'œil sur la porte d'embarquement "Gate 12" sans vraiment voir qu'il y avait en caractère de 2mm de haut, l'heure du vol: 5.40 qui avait changé; chiffre qu'on ne mémorise pas bien car en France il y aurait eu inscrit 17h40 et non 5.40.
Nous sommes donc partis à la recherche d'un petit restaurant pour déjeuner.
Le seul qui pouvait nous servir avec moins de 45 mn d'attente a été….. "Burger King" !
Et oui, on ne pouvait pas quitter le sol américain sans manger un double "Big MAC" .
La photo s'imposait:
 
DSC-0014.jpg

 
Puis comme nous étions encore très en avance, il était 15h30, nous avons fait les boutiques "Duty free" pour dépenser nos derniers dollards.
Surprise, je découvre un Whisky Islay que je ne connaissais pas: le "Coal Ila" en promotion si on prenait 2 bouteilles.
La procédure est la suivante: une fois payé on nous remet un ticket et on nous livre les bouteilles directement dans la salle d'embarquement.
Marie-Odile et Michel qui nous gardent notre fougueux boxer ATHOS, et qui sont, comme moi, des inconditionnels des "Islay" seront contents de récupérer une bouteille.
Nous voici donc dans la salle "12" dès 16h prêt au départ.
On jette un coup d'œil sur le panneau à l'entrée, on voit bien qu'il y a un vol pour Paris, avant le nôtre, à 17h40, mais sans plus d'attention.
2ème grain de sable: La veille, j'avais chez Vincent mis en charge mon téléphone portable avec le changeur de prise (format européen - format US) et en partant, je n'ai récupéré que le fil sans l'embout.
Ce qui fait que les autres embouts étant dans les valises embarquées, je ne pouvais pas recharger mon PC dans l'aéroport, et donc pas de possibilité de me connecter sur Internet pour récupérer mes emails. Dommage, car Céline, de l'agence ORSUD, ayant bien fait son travail m'avait envoyé un mail pour me prévenir du changement d'horaire et me dire que notre avion partait à 17h40.
A 17h tous les gens dans la salle d'attente se sont levés pour embarquer et nous sommes restés seuls tous les deux.
La conscience tranquille, j'ai fait un petit "nap" (la sieste américaine) et n'ai pas entendu vers 17h15 qu'on nous appelait.
Personne d'ailleurs n'est venu voir (alors qu'on était à moins de 10m du comptoir d'embarquement) si ce n'était pas nous qu'on recherchait.
Un peu avant 18h, Michèle va voir si notre vol était bien programmé pour 19h et s'aperçoit que le vol suivant était beaucoup plus tard. On se rend alors compte que nos cartes d'embarquement comportent le chiffre 5.40.
Je me précipite au comptoir qui était encore ouvert, l'avion n'étant pas parti, et là, on se fait copieusement engueuler, on nous dit que nous allons devoir payer des milliers de dollars de pénalité car le vol n'a pas décollé par notre faute, puis que la procédure de sécurité est telle qu'il faut d'abord retrouver nos bagages enregistrés, les sortir de l'avion, et éventuellement les faire exploser;
Nos valises étaient déjà sorties de l'avion, mais à priori intactes.
Bien sûr nos bouteilles de Whisky étaient reparties à la Duty Free Shop, mais ce n'était plus la première de nos préoccupations.
Sachant que nos billets n'étaient pas échangeables et valables uniquement sur ce vol, et que 2 billets seniors, couple, pour un Aller Simple coûtent la bagatelle de 2500 € , je voyais l'avenir immédiat sous un jour pas très rose, d'autant plus s'il fallait y ajouter un montant à peu près équivalent de pénalité.
J'étais donc en train de préparer ma défense et chercher les mots américains pour énumérer leurs fautes, et comme la meilleure défense étant l'attaque, je me lançais dans un argumentaire pour leur démontrer que c'était Delta Airlines qui était en tort, quand on nous a signifié qu'on rouvrait les portes de l'avion pour nous faire monter. Il était 18h10.
Bien sûr, nos places retenues il y a 6 mois étant relativement devant et bien placées, 2 personnes y étaient installées. Elles se sont levées pour récupérer les leurs, mais on n'aurait pas insisté, car le simple fait d'être à bord, nous suffisait.
On s'attendait à ce que l'avion parte aussitôt après, mais rien !
En regardant la fiche de l'appareil, j'ai eu la confirmation de ce que je pressentais: il s'agissait pour la 3ème fois d'un Boeing 767.
Sachant qu'à Paris, avec 6h de décalage, il était minuit passé, nous avons opté pour une sage solution: dormir.
Mais à 19h l'avion était toujours là, portes ouvertes.
Y aurait-il des passagers plus en retard que nous?
Allons nous payer l'amende ?
Nos bagages ont-ils été réembarqués ?
La pluie commençait à tomber et on voyait au loin se profiler un gros orage, les cumulo-nimbus irisés par le rose orangé du coucher de soleil, donnait un air apocalyptique à la lignée des dizaines d'avions faisant la queue pour décoller.
Un bruit sourd venant de la passerelle d'embarquement a inquiété les passagers.
Qu'allions devenir?
 
à suivre
 
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24 juin 2007 7 24 /06 /juin /2007 21:25
Mardi matin, 19 juin, nous avons atterri à 8h30, avec moins de retard que prévu à LA. L'avion sur lequel nous avions  préalablement été enregistré, décollant à 9h30, nous aurions pu le prendre si nos bagages n'avaient pas été enregistrés sur le vol suivant décollant à 11h.
Nous avons donc patiemment attendu dans la salle d'embarquement.
Nous grimpons donc dans l'avion pour NY vers 11h20 et attendons sans aucune explication jusqu'à 13h. Puis on nous dit qu'il y a un problème, qu'on va jusqu'au hangar de maintenance pour remplacer la carte défectueuse. Décidemment, ces Boeing 767 sont sources de problèmes car le premier vol retardé était également le même appareil.
Sur le coup de 14h on nous débarque dans la salle d'embarquement, qui pour l'heure est plutôt une salle de débarquement, et on attend gentiment jusqu'à 16h.
Le temps de réembarquer, on part finalement à 17h (de LA), soit avec 5h de vol et 3h de décalage, un atterrissage pour 1h du matin, heure de NY.
Bonjour la soirée avec Vincent qui nous avait préparé un barbecue et des petits plats sans "graillou" ni sucre; car le lendemain Vincent et Justine se lèvent à 6h du matin pour partir de chez eux vers 7h 30.
Nous appelons Vincent à 1h30 pour le tenir au courant des événements, en lui disant qu'il serait plus sage d'annuler notre visite. Mais nous avions autant que lui envie de nous rencontrer, nous décidons de poursuivre notre route, d'autant que tous les hôtels de NY étaient pleins.
Hallucinant:   À 2h30 de matin il faut faire la "ligne" chez Avis pour louer une voiture.
On prévient Vincent, que nous réveillons une fois de plus à 3h, pour lui dire qu'on arrive !
Un beau 4x4 Ford, rouge sang, équipé d'un V6 (ils n'avaient que ça à nous proposer en petite voiture) avec option GPS (cerise sur le gâteau, il est polyglotte et parle même en français !) nous amène chez Vincent et Justine à 4h du matin.
Bises et tout le monde au dodo …. Jusqu'à 7h. Nous passons 3/4h ensemble, et profitons pour faire quelques photos de leur très belle villa située dans un quartier calme et chic, de Fairfield dans le Connecticut.
 
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                  Vue de face                                                        Vue de dos

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    Justine, Michèle, vincent et Nicholas                                      Salle à manger
 
Puis après leur départ, nous retournons au lit avec l'idée de se réveiller vers 11h pour partir sur NY à 14h et rentrer à l'hôtel Edison dans Manhattan retenu vers 16h.
Jusqu'à quelle heure aurions-nous dormi, on ne le saura jamais, mais nous étions partis pour un gros dodo lorsque la mère de Vincent a téléphoné de Bordeaux afin de savoir comment nous allions. Réveil salutaire en sursaut, mais le temps que j'avais prévu pour me connecter sur Internet afin de rédiger un nouvel article, étant passé dans les bras de Morphée, il n'y a pas eu d'articles durant quelques jours.
Notre hôtel se situe pas loin (100 m) du très connu "Crown Plazza", et s'il est moins prestigieux, il est quand même très confortable:

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Juste le temps de prendre une douche et de se préparer pour le dernier "grand moment" des vacances: un dîner fin en VIP sur un superbe bateau mouche de la compagnie "Bateaux".
 
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Petite table de 2, tout devant le bateau, avec grande vue panoramique sur Manhattan dont nous avons fait le tour en 3 heures.
Incontournables photos de la statue de la Liberté, et des grands buildings de la Cité.  
 
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Puis vers 23h, comme notre hôtel se situait en plein Times Square (c'est le centre artistique, commercial et culturel de Manhattan) tout près de la Vème avenue et de Broadway, nous avons fait un petit tour à pied, prendre un bain de foule car les magasins sont ouverts jusqu'à minuit (au moins). 

Grande soirée de fin de vacances car pour finir en beauté, le spectacle sous nos yeux était superbe.

Pour le lendemain, nous avons prévu d'aller voir le chantier de "ground zero" où il y avait les tours jumelles, et nous nous sommes préparés à un petit retour tranquille.

Le sort en a décidé autrement....

à suivre
 
 
 
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24 juin 2007 7 24 /06 /juin /2007 00:46

Pour la nuit du lundi 18 juin au 19 juin, nous avions  2 réservations contradictoires.

Un avion qui partait à 22h30 pour aller à New York via Los Angeles et une nuit d'hôtel à l'Aqua Palms !
Erreur conjointe de l'agence de voyage (Céline, de l'agence ORSUD, très professionelle, qui a repris notre dossier à quelques jours du départ, ne pouvait pas penser que sa collègue, par très douée, n'avait pas vu le problème) et de moi-même qui ait sauté le fait que l'avion arrivant le 19 juin à LA, partait en réalité dans la nuit du 18 au 19.
La solution était facile à trouver: comme les billets d'avions n'étaient pas modifiables ni échangeables, il vallait mieux perdre une nuit d'hôtel.
Encore une fois, j'ai eu de la chance, car si 90% du personnel de réception d'hôtel à Honolulu est asiatique et donc strict sur les règlements, je suis tombé sur une charmante mexicaine avec laquelle j'ai pu traiter notre problème en espagnol. Et c'est fou aux USA, comme on arrange vite les afffaires si on rencontre des portoricains ou des mexicains et qu'on parle bien leur langue.
Nous avons donc pu annuler notre deuxième nuit, et aller nous coucher plus sereins.

Comme il nous fallait faire le "check out" avant midi, nous avons décidé d'aller à la plage de Waikiki en Harley le matin, revenir prendre une douche avant midi et repartir l'après midi visiter les villas tout le long de la Kalakaua avenue. 
Impressionnant de voir des propriétes de 2000 m² chacunes, sur lesquelles étaient implantées des manoirs de 600 à plus de 1000 m² chacun. Style Louisiane, pelouses nikel, le tout sur près de 10 km de long.
Comme il y a des caméras partout, je me suis dégonflé et je n'ai pas osé sortir mon appareil photo, de peur d'être pris pour un "biker" en repérage, et de finir chez le sherrif local.

En revanche côté photos, nous nous sommes rattrapés lors de la visite de l'aquarium d'Honolulu, l'un des plus beaux des USA.

J'ai eu beau essayer d'éliminer les moins bonnes photos de coraux et de poissons parmi la centaine faite, je n'ai pas pu résister à l'envie de vous en faire voir  beaucoup (trop). Désolé pour ceux qui ne sont pas très "aquariophiles".

CORAUX:

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   DSC-0911-light.jpg DSC-0959-light.jpgDSC-0909-light-copie-1.jpgDSC-0987-light.jpg

 

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Ces coraux sont très relaxants à regarder, ils bougent lentement, sont bien sûr vivants (sauf le dernier qui est un coquillage géant de 1 m d'envergure).

Quant aux poissons, qui allaient de 2 cm à 2,5 m, si certains sont connus comme "Nemmo" le poisson clown, d'autres sont très protégès car en voie d'extinction. Mais ils sont tous superbes et nous  avons passé autour de ces aquariums, un très bon moment.

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Nos batteries émotionnelles bien rechargées, nous nous sommes préparés à affronter les 3h de décalage horaire entre Honolulu et LA suivi de 3 nouvelles heures entre LA et New York; ce qui nous faisait exactement la moitié des 12h de décalage entre Honolulu et la France.
Nous voici donc arrivés sagement vers 18h30 à l'aéroport pour le vol de 22h30, soit 1h de plus que les 3 heures demandées.
Nous faisons la "line" (la queue en bon français) mais comme les panneaux des compagnies American Airlines (qui est celle que nous devions prendre) et Continental Airlines étaient à côté, nous avons passé une petite heure à faire la queue dans la mauvaise file.
Arrivés finalement au bon guichet on nous apprend que notre avion a 2h de retard, et que le vol doit partir vers 0h30; et que en conséquence, il fallait aussi décaler notre avion LA - New York.
On nous a donc revalidé nos billets sur un vol qui devait repartir de LA à 11h le lendemain au lieu de 9h30, et fait enregistrer directement nos valises pour NY, en espérant qu'elles allaient suivre.
Bien sûr, au lieu d'avoir de bonnes places dans l'avion on allait se retrouver en queue.
L'arrivée à NY serait donc prévue vers 19h au lieu de 16h30.
Nous avions planifiés d'aller voir mon filleul Vincent, son épouse américaine Justine et leur fils, qui venaient d'aménager dans le Connecticut (à 100 km de NY) et donc nous avions loué chez Avis une voiture pour nous y rendre.
Ces petits ennuis de décalage d'horaires sont fréquents et nous n'avons pas paniqués outre mesure, juste un peu de déception de raccourcir la soirée que nous allions passer ensemble.
Coup de fil à Vincent qui a prévenu Avis du décalage et montée dans l'avion qui est parti finalement à 1h du matin (locale). C'était notre dernier moment de tranquilité, car la suite à été plutôt "Hard", voir très hard.
C'est pour cela que j'ai interrompu pendant 5 jours les envois d'articles, car le plus important a été de prendre les bonnes décisions au bon moment.

Chaud, chaud, la suite.....

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